挪威公途联结会（OFV）颁布的最新车辆挂号数据显示，该国的电动汽车保有量仍然领先了汽油车，使挪威成为环球首个抵达这一造诣的国度。详细来看，正在挪威挂号的280万辆乘用车中，有26.3%为纯电动汽车，略高于汽油汽车占比（26.2%）。柴油汽车依旧是最常见的车型，占挪威汽车注册总量的35%。到2030年，挪威的乘用车数目或将增进至310万辆。
对此，OFV主任Oyvind Solberg Thorsen暗示：“这是一个史乘性的工夫。正在十年前，很少有人不妨料思到咱们会这样赶速地抵达这一里程碑。跟着乘用车电气化的历程一贯加快，挪威正正在赶速向成为宇宙上第一个以电动汽车为主的国度迈进。”他预测，到2026年，挪威电动汽车数目将领先柴油汽车。
不绝从此，挪威正在新能源汽车上的施行发扬较为了得。早正在2018年，挪威的纯电动汽车浸透率达31%，2019年这一数字增进到42%，2020年为54%，2021年为65%，2022年为79.3%，2023年进一步增进至82.4% ，本年8月抵达94%。这个具有 550万人丁的北欧国度的宗旨是，到2025年成为第一个阻止出售新汽油和柴油汽车的国度。这一宗旨比欧盟提前了10 年。
挪威正在电动汽车的普及方面之以是能走活着界前哨，要紧得益于当局的策略帮帮、广大的充电根蒂措施、能源机闭以及卓绝的经济条目。
起首，挪威当局对电动汽车践诺了一系列税收优惠策略，网罗撤职置办税、进口税和增值税，以及下降年度一共权税和道途通行费等。其它，电动汽车正在收费公途或渡轮上不收费，市政泊车场泊车免费或减半收费，还能够正在顶峰时段操纵公交车道。
挪威当局之以是大举推进电动车的普及，要紧是他们紧迫必要节减碳排放。一方面，行为宇宙上第三大自然气出口国，挪威正在1991年就入手征收碳税，倒逼表地出产、生存下降碳排放；另一方面，挪威地处北极圈左近，三面环海，而北极地域的气温升高速率要比环球均匀速率速两倍以至更多，这就会导致挪威的冰川消融速率加快，海平面上升挟造到表地住民的活命。
挪威当局的激劝策略简直颇有功劳，OFV的数据显示，挪威8月汽车销量为1.11万辆，个中电动汽车销量为1.05万辆，同比增进近13%超越。
其次，挪威正在天下领域内兴办了广大的充电汇集，每个城镇都设有大宗免费充电桩。2023年，挪威具有领先2.5万个充电点，为电动车用户供应了极大的容易，下降了操纵电动车的门槛。
第三，正在能源机闭方面，挪威98%的电力来自可再生能源，如水力发电和风力发电，这为汽车电动化供应了满盈的绿色电力保证。
第四，挪威行为宇宙上最富裕的国度之一，其住民对电动汽车较高的前期本钱秉承本事较强，这也推动了电动汽车的普及。
正在环球领域内，电动汽车的保有量正正在敏捷增加。国际能源署的数据显示，2023年环球新注册的电动汽车数目抵达1400万辆，电动汽车约占一共汽车的18%，2022年这一占比为14%。
行为环球最大的电动汽车商场，中国的新能源汽车销量延续改进高，2023年中国新能源汽车产销量判袂为958.7万辆、949.5万辆，同比判袂增加35.8%和37.9%。2024年1-8月，新能源汽车产销判袂为700.8万辆和703.7万辆，同比判袂增加29%和30.9%，新能源汽车新车销量抵达汽车新车总销量的37.5%超越。
欧洲电动汽车商场同样增加彰着。数据显示，2023年欧洲新能源车商场打破300万辆大闭，总销量抵达301.69万辆，同比增加15.9%。正在各个欧洲国度中，德国以52.4万辆的电动汽车出售量当先，英国和法国判袂以31.5万辆和29.85万辆位列其后。德国商场的电动汽车浸透率正在2023年抵达了22.6%，而英国和法国的电动汽车商场份额也判袂为19.7%和20.6%。然而，受欧洲各国补贴策略的变更、经济压力以及消费者对电动汽车代价的敏锐性等要素的影响，估计2024年欧洲新能源车商场增幅将放缓。
其它，美国的电动汽车商场也正在增加，2023年销量抵达180万辆，业内专家估计其2024年将增加26.8%，抵达220万辆；其他国度如俄罗斯，也正在逐渐发扬电动汽车商场，假使起步较晚，但估计到2029年商场范畴将抵达56.75亿美元超越。
有业内专家分解以为，下一个电动汽车保有量领先汽油汽车的国度恐怕是中国。“对新能源汽车物业赐与了强有力的策略帮帮，网罗车辆置办税减免、充电根蒂措施修树优化、新能源汽车下乡运动等都对新能源汽车的发扬有较大推进功用。跟着技能的一贯前进和商场的进一步成熟，中国新能源汽车的商场浸透率将延续抬高，进而推进电动汽车保有量领先汽油车。”该专家说。
跟着环球对节减碳排放和推进绿色出行的闭怀加深，他日会有更多国度告终电动汽车保有量领先汽油车的庞大转折。策略帮帮、技能前进、本钱低落和消费者认识的抬高将是推进这一趋向的要紧要素。挪威电动车赶上汽油车下一个会是谁超越？
